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2010年6月18日星期五

付钱就可以调验车中心电脑的指数

马来西亚验车中心Puspakom是个令人头疼的机构,但是还是有一群人就是喜欢围绕在那里,因为在那里找生活,可以养家活儿,赚大钱也许不行,三五餐则是没有问题的。我有一个朋友告诉我,他绝对不会踏入验车中心,因为付了钱,还要看验车官的脸色,如果那天验车官的心情阴沉,你就最好醒目少少,不要动作多多。所以宁愿付钱给验车中心所谓的跑腿赚,也不要去面对LCLY的验车官。

就有一次的经验,我另一位朋友,自己驾着公司的客货车去验车中心,准备省下一些跑腿费,胆粗粗的试着,什么也没有照会(验车中心附近的代理员兼跑腿),结果一切没问题,只是手拉比力(HAND BREK)的指数14,验车官告诉他,手拉比力(HAND BREK)太低了,也没有说什么其他的事,驾车出去泊车后,回去就拿到上图的验车证(GAGAL),我的朋友摸不着脑袋,拿着(GAGAL)的验车证走出来,门口就有一位衣着光鲜的代理员兼跑腿问我朋友:“什么事?”,了解后,他说:“你謀北镭,点样过?你再去排队,我帮你搞定,150。。要吗?”为了不要影响第二天的工作流程,我的朋友想了一想,就付钱了。

哈哈,这个代理员确实不错的,排队了一个小时(午餐时间),从上午11时39分第一次验车失败后,经过午餐时间在排队后从新验过,下午2时12分就拿到成功过关的验车证,手拉比力(HAND BREK)的指数已经上调到16(完全没有修车,或调过),原来场外付钱时可以调验车中心电脑的指数。。。

我的朋友试过了这一次后,每逢有车要去验车中心,再也不相信验车中心的电脑,反而相信验车外的代理员兼跑腿哥儿们。。。

2010年1月2日星期六

马来西亚最短,最贵的收费站

转载 光明日报

一塊地段落在八丁燕帶山芭區前端,是當地的魚塘、園丘及菜園業者唯一的出口,地主在兩年前以鐵閘自設“收費站”,每天24小時向路過的羅里徵收10令吉過路費,賺取每月數萬令吉的暴利,而且地主貪得無厭,從今年1月1日起正式開始,連摩多騎士及轎車也要繳付2令吉的過路費,令居民怒斥他是名副其實的吸血鬼。
《光明日報》接獲一名讀者投訴,指雪州武吉布倫東出現國內“最牛”的“霸王地主”,並在當地人士的帶領下前往位於甘榜蒂瑪(Kampung Timah)的“私人收費站”。

設價格告示牌發收據
收費站入口處,以兩根鐵柱分出界限,鐵柱上更用噴漆寫上“TOL(收費站)”字眼,鐵柱旁還有告示牌注著,不同交通工具的收費價格。

再往前走約50公尺,就有一個閘門,造型似住宅區保安閘,每輛過路車主都必須停下,待職員前來收錢,領取紅色收據後,才能過路。3噸以上羅里收費為10令吉,而摩多車及轎車收費是2令吉,每進一次就必須付一次錢,沒有折扣。

整個運作與大道收費站無異,惟此路長約500公尺,未鋪上柏油且佈滿路坑,因而被居民形容為:“大馬最短、但收費最貴也是最爛的收費站”。

根據其中一名山芭區地主劉先生形容,“收費站”落成超過一年,而且是全天候24小時操作。此路口是主要通往山芭區的通道,所以裡面的魚塘、果園及菜園業主等都忍氣吞聲被逼付費,平均每一天有超過100輛羅里進出。

進一次給一次沒折扣
地主肆無忌彈收取過路費的行為早已讓園主們大為不滿,豈料在邁入新的一年之際,該地主再將收費行動升級,竟擴展到向當地的住戶們收取過路費。有關地主於11月就在閘門的旁邊設置一個用電腦打印字樣的大型告示牌,通知村民們在1月1日開始,要經過此處的摩托、汽車、貨車及四輪驅動車,一律收費2令吉。告示牌的底部還寫著:來自MKSB的指示。

30村民車堵路抗議
當地大約30家住戶的村民無端被逼在每日穿行的地段付錢,令村民們滿肚苦水,要求政府代為解決卻不果。為渲泄內心不滿,超過30名受害者於週四(12月31日)前往“收費站”聚集,以示抗議。
大家把車子駛進收費站範圍堵路,從上午10時至下午1時,與地主對峙近3小時,但地主依然故我,搬出地契力證此路歸屬於他,不給錢就不能走。(TCK)
40年經此路進出園丘

居民劉先生披露,八丁燕帶山芭區面積超過1萬英畝,約有1000名地主,主要從事漁塘、牧畜及菜園業,過去40年,大家都是用這條路進出各自的園丘。土地局發出的地契說明,土地是作農業用途,不是讓地主收取過路費。他希望有關當局可以正視這個問題,解決近千名業者的困擾。他說,這條路全長約5公里,可直通不同地主的園丘,惟在兩年前,這名“霸王地主”成功向土地局獲得芭區前端的地契後,就稱自己擁有前端約500米的路段土地擁有權,執意收費。

全長5公里通不同地主園丘
“過去大家都是用這條路,他怎麼說要收費就收費?這片園丘這麼大,有這麼多地主,如果每一個人都在自己的地段前自設收費站,那園丘在最裡面的業者不就不劃算,一天要給好幾個收費站?整片山芭一定要有一條路供大家使用,如果大家都這樣自私,難道我們要坐直升機才可以進入自己的園丘嗎?”
他聲稱,另有一名印裔地主的地落在這名“霸王地主”的前面,這是否表示,印裔地主也可以設下收費站,當“霸王地主”經過屬於他土地的路段時,也可以向“霸王地主”徵收1000令吉的過路費?








魚塘老闆10羅里月付5000元
甘榜蒂瑪一座魚塘的員工王亞榮(50歲)指出,他的老闆每日擁有10輛羅里進出此處,每個月至少為過路費花上至少5000令吉的開銷。而山芭區里有多家種植果園、菜園及魚塘,每日穿行此處的羅里至少有100輛,可見每趟15令吉的過路費能為該地主帶來多大的收益。

他接受訪問時說,其老闆共有10輛羅里在操作,每天都必須穿行這一進一出的路口進行買賣生意。每輛羅里至少進出此地段一次,總計10輛羅里的費用保守估計5000令吉。

他披露,5000令吉只是粗略的數字,因為有時候一輛羅里不只進出一次,加上一些飼料公司的羅里送貨到魚塘,魚塘老闆就必須承擔該過路費,因此每個月過路費的開銷極大。

菜農回家拿錢才可過路
居民投訴,霸王地主不但不通情達理,收費員工態度也很囂張。菜園業者陳美慧披露,她曾忘了帶錢包,希望地主可以通融,但對方硬是要她回家拿錢,才可以過路,毫無人情味。

她與丈夫在此經營菜園超過20年,平時都以羅里代步,方便運載物品。最近這兩年被逼繳付10令吉的過路費讓她極為心疼。有時為了省錢就坐摩多,沒想到現在連摩多也要收費,令她無法再忍受地主的霸道。

“種菜的收成看天氣,但這個收費站卻是風雨不改,24小時收費,我們辛苦賺來的錢,全都賠給霸王地主了!這根本沒有理由。”

陳美慧聲稱,她一直都有將過路收據收起來,希望有朝一日可以收據換回血汗錢。現在收據越收越多,已經可以堆積成箱了。

員工囂張:不給錢不准過
王亞榮披露,曾經有一名羅里司機因不滿地主無法無天而向收費員工投訴,結果收費員工態度囂張,聲稱不給錢就不用經過此路。

他說,業主們都對地主要收取如此高費用極為不滿,可是投訴也沒辦法阻止這一切。

他表示,曾經有一輛羅里無意撞壞這輛阻擋車輛經過的閘門,結果收費員工索性把閘門關閉不讓其他羅里進出,大大影響園主們的運輸工作。

他說,村民們曾經向市議會投訴,無奈市議會並沒有採取任何行動。在投訴無門的情況下,園主們都被逼忍氣吞聲照樣每個月承擔龐大的過路費。

繞道難逃“正牌收費路”
其實,除了這條收費路段外,還有另外兩條路可通往園丘,惟必須從武吉布倫東的“正牌收費站”進入往武吉達卡(Bukit Tagar)收費站,付1令吉40仙的過路費,再繞20多公里的路程,不但耗時也耗油。

另外一條路則佈滿路坑,而且土質鬆軟,即便是四輪驅動車也會卡在沙石中,只適合羅里行駛。

劉先生聲稱,大家如果屈服於“霸王地主”,繞道而行,也同樣要經過另一名地主的地段,如果這名地主見錢眼開,也“有樣學樣”向大家收費,其他園丘地主難逃付冤枉錢的命運。

另一地主也設閘收費
劉先生說,自“霸王地主”經營“私人收費站”經營數個月後,另一名地主也依樣畫葫蘆,在距離約1公里處,即武吉布倫東大路進來甘榜蒂瑪的入口設置閘門,向過路的羅里收取5令吉的費用。

“土地局之後曾派人拆除這個5令吉的收費站,但對方過後還是重建,繼續向羅里業者收錢。”

因此,除了“霸王地主”拉瑪占外,其實武吉布倫東共有兩個“私人收費站”的土霸王。

稱是地主有權做任何事
芭區裡的地主於週四早上10時,紛紛把車子、羅里停堵在“收費站”前,要“霸王地主”停止收費行動,但霸主拉瑪占(40歲)則裸著上身,只穿著短褲,直喚居民不要“搞事”,充滿霸氣。在其褲袋裡,還有數疊看似過路收據的固本。
當發現有媒體到訪,他即到鐵閘旁的木屋更衣,換上牛仔褲及T恤,直接拿出他所謂的“免死金牌”,也就是地契。他說,他是合法的土地擁有者,而要用這條路的人士,就是侵犯他土地的破壞者。

他不一隻一次地大聲喊到:“mereka ialah penceroboh tanah saya(他們是我土地的侵犯者)”甚至要記者將他的照片登在封面,並且一定要寫出“居民是他土地侵犯者”這句話,否則他就會告記者。


稱收費站無需執照
當詢及,他的“收費站”是否持有合法執照?他理直氣壯地說“我為甚麼需要執照?這裡是我的地方,我有我的權力。”言行舉止確實尤如土霸王,我要在我的土地做甚麼都是我的權力。

“這裡是我的地方,就像是我的家,你不可能讓外人每天從你家門口進,後門出,不可能。”

拉瑪占聲稱,他是在2007年6月來到這裡,同年9月21日獲得土地局的地契後,他在10月開始向其他過路徵收過路費。他不斷重申,他是土地合法擁有者,這是他的權力,其他業者若不滿就不要用他的路。有關地契期限至2104年10月。

指過路車主是侵犯者
“霸王地主”拉瑪占聲稱,解釋,進出他土地的人士都是侵犯者,因此他需要向侵犯者收取過路費。另外一個原因是,他的牛、羊、魚甚至是機器經常不見,他常捉不到小偷,而收取過路費是另外一個杜絕小偷的方法。

他在鐵閘旁建了個小木屋,另外再聘請2名職員協助收過路費。此外,他還有養牛養羊、養蝦及魚。他的土地佔地42英畝,其實只佔芭區全面積(1萬英畝)的0.5%。

他說,他從原來最初只向羅里收錢到今日連車子跟摩多都要付錢,因為路是他的,也是他修的,有的人騎摩多進來釣魚,並非正事,當然也要收錢。

為了不讓有人有機會佔他便宜,他甚至睡在這間小木屋,深夜若有人要過路,就會響鳴,他再起床收錢。已婚的他,育有兩名孩子,家人都住在沙亞南。

他說,為捍衛自己的土地,他不得不這麼做。要過路就要付錢,大不了一拍兩散,他在自己地段的前後各挖出深溝,任何人再也不能踏止他的土地,也不能再用這條路進去其他園丘。

霸王地主拉瑪占理直氣壯地聲稱,他不需要有經營收費站執照,因為這裡是他的地方,他權力向過路者收費。

2010年1月1日星期五

2010年的期望~让我们有一条可以通车的桥

迎接2010新年到来,收到很多朋友传送来的简讯,张贴在部落格的评论和非死不可的涂墙上,不外就是新年快乐,万事如意等的,可是我们这里的居民在迎接这个新年前,就面对到进出花园出入口的新建桥梁在不到六个月内,裂了,下陷了,破洞了,不能通车了,现在被有关负责单位封了桥。
修理桥梁的正确方法我也不知道,但是倒了几堆沙在哪儿做什么?应该马上行动,拆除或挖掉整个桥面,从新打过新的打桩,铺过新的石屎。这个工程局不知道几时才要做过新的桥让我们在新的2010年可以顺利从家园进出。
可怜的地方居民,进出花园必须绕一个大圈,使用另一端的桥梁进出家园,面对着极度不方便的交通,试问如何新年快乐?
原本只是下陷一个洞坑,日久见功,现在旁边已经是家多一个大裂缝。


瓜雪工程部的官员叫来四车载沙石的罗里,就倒下四堆大石子,其用意就是阻止车辆使用已经要断裂的桥桥梁,


旧有的桥在2009年1月拆除, 新建的桥梁是在同年7月左右通车,同时在13-12-2009就地面下陷,裂了两个大圈圈。2010新年前夕还倒了四堆砂石,且不做出什么修理的行动。

2009年8月16日星期日

脸是人家给的,架是自己丢的。


身为马华领导层的大头在这一次搭霸王飞机事件上算是输了一局棋子,从一开始不理不睬到不回应是否曾乘搭张庆信属下KDSB公司的专机,直到有关公司拿出登机证的证据名单资料,才不得已承认只乘搭4次,另外一次是对方邀请之下,才勉为其难的上机,还有第六次是因为迟迟没有收到钱,而被拒绝再让他借机,现在又转口说愿意自掏腰包对之前的4次乘机付费,同时要求对方给予一张合理的收费账单,因为政府公家部门的钱是不能支付私人飞机的账单。
天下没有白吃的午餐,曾走过,必留下痕迹。当初已经知道有坐过人家的飞机,就好马上处理应付的钱,以为静静不出声,就可以省下这一大笔的飞机开销费,乘搭免费的飞机,现在赔了夫人又折兵,要私下掏荷包付账,又要被人唱一轮。
先是说对方没有给账单,其实在现有的商业法令下,如果你在没有执照出租飞机,巴士或汽车,而发出账单租借飞机,巴士或汽车的话,就是在商业法令下吃官司啦,KDSB公司是一家有经验的领导,不会贸贸然在没有执照下发出账单给借用者,更在今天放话说:即使尊贵的只是给
10仙的话,他们的公司也是乐意的接受。
这次搭霸王机事件让自己蒙羞,更让基层笑话,大家开玩笑说:“老总叫机不给钱。

2009年8月10日星期一

走私白糖?

近日国内白糖短缺,我国的贸消部长却拍胸膛说市场没有白糖短缺,
尽管回教徒开斋节即将来临,市场耗糖量剧增,一小部分的奸商为了蝇头小利,不惜大量囤积,走私邻国,泰国印尼的白糖价格RM2.35新加坡RM2.90而我国因为是政府统制品才买到RM1.45一公斤。
根据贸消部长拿督依士迈沙比里指出,政府今年拨出7亿24万令吉津贴白糖,为何拿我们的钱来津贴我们自己,却闹出白糖走私事件,到底白糖津贴7亿24万到哪里去了?
通过津贴来降低物价是可行的吗?
又有多少个中间人从中受益?

为何不让它随着市场价格浮动?

2009年7月29日星期三

马华民主‘你民我主’



会长理事会议决,授权总秘书将一直以来在平面或电子媒体上,通过评论、文告、部落格文章、演讲等言论或文字,对党及党领袖作出不公平批评,破坏党形象,对党的威信与声誉造成负面影响的党员,将提给纪委会,以进行必要的审理。此议决符合马华党章第123A条款。
这是一路来秉持着
1. “敢怒敢言”
2. “不作强权应声虫,要做民意急先锋”
3. “ 马华要改革!要接近民意!”
现在马华选出来的领导层(会长理事会),竟然违背民意,发出如此封口令。

不过,他否认,这是一项封口令,反之只是禁止党员对党或党领袖,做出毫无根据的指责。总秘书声称,党依然欢迎党员的建设性建议,只要这些建议不会对党造成负面影响。
“我们也欢迎所有党员,约见党领袖提出任何建议,不过却不能公开放话。”


还记得当初博客九人帮第二次在梳邦聚会交流时,提到有我们自掏腰包邀请中央党领袖吃饭交流,首先联络的是我党第一和第二号人物,至今只有和第二号交流吃过饭,第一号的老总至今就是不回复我们,也没有理睬,甚至放一粒屁也没有过。这样是“欢迎约见领袖提出任何建议,不过却不能公开放话。”

马华会长理事会应该把这项议程,“禁止所有党员通过平面和电子媒体,对党及党领袖做出不公批评,进而破坏党形象或影响党的威信及声誉。”列入2009年代表大会辩论,然后通过代表们投票通过才是民主政策。

2009年4月18日星期六

印尼女佣虐打小孩


女佣虐待雇主孩子,又踢又踩,全程被拍下放上网,警方介入调查。
本地网上近来流传一则骇人虐童短片,引起极大的关注,网民连声斥责,过百人气愤留言。
在这则本被上载到Youtube,后转载到本地网站的短片,长2分18秒,画面有点模糊,看起来像是闭路电视所摄的摄像。
http://www.youtube.com/watch?v=EV0gQtoIw6M
短片开始时,一名相信是外籍女佣拿着一碗食物,坐下喂坐在婴儿椅的小童。
一名相信是华裔女童经过女佣身边,女佣突然伸出左脚,大力猛踼女童,小童即时飞跌到角落。
女童倒地后,自己爬起走开,但女佣却不放过她,放下饭碗追打女童,抓她的手,毫不留情大力把她整个人摔在地上。
过后,画面显示女佣举脚踩女童背部一脚,女童缓缓爬起时,女佣再大力踼她背部,直至女童无力爬起。
最后更干脆将双脚踩在女童背部逾10秒,而且手舞足蹈,画面惨不忍睹。
女佣似乎还没有发泄完心头之怒,再猛踼女童身体和脸部数次,女童痛苦呻吟,情况骇人。
短片最后显示女童站着看着女佣,不断摩擦受伤的身体部位,女佣之后拉着女童进房,短片即结束。
据观察,相信事发地点是一间公寓单位,设计和间隔与大多数本地公寓相似。据悉,最初上载短片的网民表示,短片是在一名姐妹的朋友家拍的。
本地警方受询时表示,警方将联络上载短片至本地网站上的网民,已进一步索取短片的详情。
调查显示:女佣带孩子 家长不放心
调查显示,国人不放心单独让女佣照顾孩子。

2009年4月12日星期日

哎呀!家里进水啦。

今天中午过后,天空气象急速转黑,迅间风云变色,整个天空满布黑云,风速强大的惊人,几分钟后,天空下起了倾盆大雨,再加上六十风里以上的强风,我也即刻关上电脑,走出店前看着风大,雨大,雷大的无情雨,还没有静下心情来就听到孩子在店屋后大声喊叫帮忙扫水,急忙走到屋后看见污浊的黄泥水从店屋后的一个小沟渠盖涌起,开始还是小小,慢慢的流出,没有到五分钟就遍布整个后厅,马上找出雨水塞住不流的原因,走到最后一间边屋才看到整个沟渠满布雨水,像细水长流般就是涌不出大沟。

前后不到10分钟,眼看沟渠的水直接流到我的店屋内,一家大小就忙着扫水出门,可惜人力还是不敌大自然,迅间整间店屋就遍布满污水,雨水,汗水,30分钟后雨渐渐小了,风也停了,我的家也进水了,
唉!无奈望着天,叹叹息把头摇。


好大雨,好大水,马路和沟渠也分不出。

可怜的受害人,无言!!


满地都是污水,雨水,汗水。





雨水不只在沟渠,还有大半在马路上漂流。

雨停了的水还是汹涌流下,而且是在马路上。

整个马路都是雨水。

屋后斜坡上的水不停流下来

大街的水流经树林再流到我家来

雨停后,沟渠的水还是不能流完。

他们在阻扰山坡的水流到家里后门。




雨停后,我店屋后的小水灾。

雨停了,无情的水还是不停湧进来



事后还在研究水灾发生的原因,原来是店屋旁边的水沟不胜负荷,整个八丁燕带后巷数条后街的排水量太高,从我店屋后的山坡冲下,在处理我家的小水灾后,才听到对面的花园水灾竟达20寸,掩盖整间住家内,我家的小水灾算是小儿科啦。

2009年2月25日星期三

默驴技穷的招式



雪州刑事调查主任哈斯南哈山受访时说:“报案人观看光盘后发现有一女在替一男口交,男的就是蔡细历,女的身份不明。他认为这种猥亵行为已经违法。”
  他也说,警方援引刑事法典292(a)条文及第377(a)条文,调查这起案件所涉及的分销猥亵出版物罪名及违反自然性行为(即口交)罪名。
口交罪名成立可被判最高20年的有期徒刑及鞭刑。
偷拍的没有调查,没有追踪,被偷拍的受害者却要被调查,还未决定是否会提控,这对一位曾经高高在上的部长面对丑闻光碟一口气辞去部长职,国会议员,全国副总会长职,州联委会职,区会主席职,支会主席职为此谢罪。凭着有意重出江湖,背负着丑闻光碟,经过308国阵惨败后,想为党团贡献一份绵力,再次从基层的委托,支会主席,区会主席,提名竞选中央署理总会长。但是时隔一年后,还是被有心人炒冷饭,要把存有威胁的同志值置于死地。
为何时隔一年才再发现流传同一片光碟,是否有关巫统改选在即,内阁部长即将替换,败选者当然出局,中选有者其中并非心目中适当的人选,又不想被基层说自己违背大多数中央代表的意愿,也许就出此下策,让不是自己阵容的同志卷入光碟官司,这样就可以名正言顺铲除眼中刺。千万不要说这是一个巧合,警方调查了一年的案件,就是这样巧碰上巫统改选在即,内阁部长即将替换的当儿,发生了这一起令马华汗颜的事,汗颜我们的领袖为何如此………….

2009年2月13日星期五

电费下调?


内阁今日宣布重新调整电费架构,从3月1日起,电费将从现有的每千瓦马币32.5分降至31.31分,平均降幅3.7%。

按照新的电费架构,住家用户的电费调低了2.54%的降幅,商业用户的电费则降低2.7%,工业电费的降幅则达5%。

能源、水务及通讯部长沙兹曼今日在部门召开记者会说,由于全球经济放缓,政府希望透过调低电费方式,鼓励制造商继续生产,以刺激国家经济持续增长。

“政府也相信调低电费将让商品成本相对下降,在目前经济放缓时期协助厂商渡过难关。”

政府将延续让每月用电低于马币20元的家庭用户继续享有豁免电费优惠,直到今年12月31日,首200千瓦的收费率将维持不变,即每单位21.8分。

记得去年2008年油价上调78仙时,价格直伸RM2.70,国能就迫不及待向内阁要求上调电费,2008年7月1日新費率生效時,家庭用戶飽受高達24%的電費漲幅,随着去年十月油价七次降价到十二月已是RM1.80每公升,可是国能的电费从汽油涨价起后就上调价格24%后骑稳不下,今天才宣布下调电费却是区区的2.54%(住宅),2.7%(商业),5%(工业),叫人民情何以堪,从商的商人如何从只占2%的营运成本中节省2.7%的电费(实在只有0.00054%可以从电费中省下总开销)又如何调低电费将让商品成本相对下降,而且还不是马上实行,却还要等到3月1日后才能享有调低这个2.54%(住宅),2.7%(商业),5%(工业)。

原来过后我们才被告知电能不是用汽油发动生产,而是天然气和煤炭生产的,奇怪的是,国能调高电费时是用汽油价格猛涨的理由,不能降价的原因是天然气和煤炭没降价,如今却只是下调区区的2.54%-5%。我们作为消费者,经营者,生产者又要如何回应呢?

2009年1月30日星期五

内斗内行,外斗外行

马华的斗争对内不对外,让基层的我们蒙羞,身为领头羊的大家长,对于马华内部出现明显证据之老二被打压后,却没有找出证据的真伪,只是说一句“我對他一點興趣都沒有,完全沒有興趣回應,現在是拼經濟的時候。”

天呀,交通部长几时兼职财政部,为大马子民搞经济,拼荷包?
明明就是不能容下票选署理总会长,还要逗一个大圈子,推掉为部下老二找出被打压的根本原由。

马华中央出现这样的老大排挤老二,我们一群处在选民前面的马华基层领袖,又如何向我们身边的选民说出支持国阵在下一届大选为国阵投下神圣一票,因为整个马华中央都处在战斗中,完全没有设想如何为下一届大选振奋,收拾山河。

马华的领头羊选择不要面对党内问题,却只是越俎代庖说拼经济,明显的是正在边缘身边的老二,同时不委以重任,害怕被老二取代,对自己这样没有信心吗?

这是领头羊的所为吗?

2009年1月26日星期一

马华就是不需要开会

马华经历了52个年头,每三个年头就出现内部不协调,风雨不改,去年更选出了自命清高,满口道德论的领头羊,选前满口仁义道德,任谁被选出都可以组成团队,选后就是反口不认同,同一批的中央代表,同一段时间里选出的老二,每每事情都捉住以前的伤口,撒上一把盐。

马华自从11-11-2008召开中委会至今还没有再召开任何正式的中委会,算算至今也有十个星期(两个月半)再加上正在农历新年假期的,老总会在两个星期内召开会议吗?开会还必须加上7天之通知,也许马华不需要召开中委会,反正只要一头领头羊,同时也不需要向全世界的人交代。

細水長流曾经参与不少大小会议,了解到会议的重要性,不同的声音中找出一个中庸可行的方向,整个队伍的决策就在会议中寻找到。身为组织的最高层,没有以身作则,违反章程中的第六章42条,“中央委员会必须至少每两个月举行会议一次。

小弟曾经在担任某支团团长时,被当时的支会主席提醒,必须至少每两个月举行会议一次,因为没有执行的话,就违反章程中的第十二章108条,“支会委员会必须至少每两个月举行会议一次。”当时害怕开会的其中一个原因是会议后,必须带所有出席的委员宵夜晚餐,因为当时钱不够用,不敢开会,现在我们的领头羊不知是否有和我当时一样的忧虑。

也许召开会议后就有议程,有记录,必须在某时段内完成,落实。不开会就省下很多功夫,反正也不需要向全世界的人交代我自家的事情。

没有依照章程召开会议,是否就意味着老总不把章程放在眼里,其实老总有没有把章程放在眼里我就不知道,但他就是不把大多数中央代表选出的老二放在眼里,还是一句反正也不需要向全世界的人交代

2008年9月22日星期一

油价何时下调?


多国都把油价调低,唯独马来西亚原油出产國,油价高企不下!
当国际油价跌破一百美金,多个国家都把油价下调,为何马来西亚却能无动于衷?国民好欺骗好欺负,国人在油价的课题上如水煮青蛙慢慢失去了知觉,不能反抗只能任由国家宰割!我们真可悲。。。。。
2008年9月23日
随著国际原油价格每桶跌破100美元,首相阿都拉希望,国内汽油和柴油售价将调低。他说,国内汽油售价是否将二度下跌,最后的决定有视明天的内阁会议讨论。
「一切有关汽油的事项包括津贴,都悉数交内阁讨论和决定,以其胡乱猜测,我们不如耐心等待明天的会议结果。」
汽油起价可以不需经过内阁开会讨论,汽油下价还要等到明天的内阁会议决定。
我们口袋的钱就像烟雾般从汽车的排气管漏出去。
2008年9月24日3.00PM
未经确认的消息,内阁开会传闻将会下调每公升10仙至RM2.45

2008年9月20日星期六

野蛮牛死都不认错2

死都不认错的“野蛮牛”,一番横空面世的伟伦,真的让此只牛红透半边天。如今,大马子民有谁不认识此牛者,便要感到惭愧了。其野蛮牛名肯定会载于史册;而这或许也是为何此野蛮牛掀起一番风雨的目的吧。对于此牛的言论,舆论纷纷讨伐之,要其道歉。可是,你看它那副出现在媒体上“大义凛然”的模样,你说它会道歉么?算了吧!国家独立半个世纪了,还有这号的野蛮牛,这算是大马的不幸!“对不起”这三个字,对于真心忏悔的人,说出来还有意义。我却认为,像此等牛,安有资格说道歉?他的老板,为了安抚人心,拍案把他革除党籍三年(不是开除),此为权宜之计。那晚的新闻,牛兄再次在电视上,比手划脚的,一脸横横地隔空向各方“坑害”他的人放火,身后站着一排粉丝。多么的威风八面啊!一句“我绝不道歉”,震得我手上的遥控器差点儿掉落地面!革除党籍又怎样?革除不了极端的种族思维啊!敬爱的国家领袖啊,请抛开优越感吧,真心真意待人,善待每个民族,爱每个民族。大马不是某个族群的,大马的建国、发展,三大民族皆出力。若是常常自认是大马的主人,动辄便叫人回唐山(有够滑稽的),这51年,算是白过了。

2008年9月14日星期日

内安法令是谁签名指示??

赛哈密否认指示警方进行逮捕辩称阿末已遭到巫统机制惩罚
内政部长赛哈密今午否认,警方昨日援引内安法令展开逮捕行动,与人民联盟的916变天计划有关;警方逮捕3名人士,主要是因为公共秩序受到威胁,以防止发生任何冲突事件。赛哈密否认本身指示警方展开逮捕,并声称在警方展开逮捕行动后,公共秩序已经受到控制,因此政府不会宣布国家进入紧急状态。他也辩称,巫统升旗山区部主席野蛮牛未被逮捕,是因为警方仍在进行调查,况且

野蛮牛已经受到巫统惩处冻结党籍
巫统处分野蛮牛冻结党籍,是不足以让野蛮牛醒悟,它还要代表巫统到各巫统区部去解释为何马来社会不团结以致今天的局面
(它说其实它不应被冻结党籍)

2008年9月10日星期三

野蛮牛死都不认错

阿末接受惩罚但坚持本身没错警告巫裔支持民政将同样下场

巫统升旗山区部主席阿末依斯迈被冻结党籍后依然冥顽不灵,坚持自己没错并拒绝道歉,相反地警告马来人若支持民政党,将会落得和他同样的下场。“所有马来人须要知道,如果我们支持民政党,民政党就会给予这个非常特别的回报。”暗讽民政许子根恩将仇报他依旧把矛头指向民政党代主席许子根,“恭喜许子根赢了这场游戏”。他语气酸溜溜地暗讽许子根恩将仇报,因为升旗山巫统与民政党合作长达18年,协助民政党培养出三位全国级领袖,即许子根、总秘书谢宽泰与副主席丁福南,但是最后却获得“这么特别的回报”。看在巫统份上愿接受惩罚阿末表示,他接受巫统最高理事会冻结党籍的惩罚,因为这是巫统的决定,若换成是由国阵来决定,他是绝对不会接受的。他认为首相兼巫统主席阿都拉做出这项决定并不容易,因为后者身为一国之主,不能只是从他的角度出发,还必须考虑国家的整体利益,包括对政治与经济的影响。因此,他呼吁支持者保持冷静,尤其是他所领导的巫统升旗山区部,他会回去向他们做出解释。

2008年9月9日星期二

妖孽阿末

国(阵)之将亡,必有妖孽。阿末一众人等,就是亡国(阵)的妖孽。风雨施虐,雷电交加;烛影摇虹,妖言满天。政海翻腾,浪涛汹涌。

2008年9月6日星期六

阿末伊斯迈果然够“姜” !

阿末伊斯迈果然够“姜”,当我们那个曾经要用华人的血来染红马来短剑的副首相纳吉都低声下气的代他道歉消毒时,他却依然我行我素,坚持己见。他还表示他所说全部属实,独立前华人的确是寄居者,外来移民。如果要说华印同胞是寄居者,那样马来同胞也不枉多让,一样是寄居者,同样是这个国家的外来移民。当他们以土著身份自居时,他们应该没有想过他们那引以为荣的马六甲皇朝的祖先也只不过是来自于印度尼西亚的外来移民。一个打算暂居马来半岛却又误打误撞建立了马六甲皇朝的印度尼西亚移民。当他们以土著自居时,那样那些真正的原住民,这一些真正的土著是什么?这种自居土著的行为难道不是喧宾夺主,夺人国土主权的行为吗?要高喊马来主权论,那些原住民不是比他们更有资格吗?当国家已经踏入独立五十一周年之际,国家依然还充斥着拥有如此种族主义思想的人实属国家的不幸。这些自己喧宾夺主在先,又尔后称别人是外来移民,是寄居者的人,真的是要为他的短见和无知感到可悲和可笑。总结一句,移民何苦为难移民?当然我们不应该被这些无知的言论转移了视线,在批判这些短见的同时,朝野两派的政绩才是我们更应该注重的重点。