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2010年5月31日星期一

终于完工的断桥。。

打从13-12-2009年本花园的桥面下陷,石屎破裂,经过一番投诉后,23-03-2010桥算是好了,可以通车了,可是路面就是还欠一层泊油,整段路程当你的车子碾过的时候,感觉到好像进入时光隧道,回到35年前我常经过的油棕园路般。。

等呀等,终于结束了两场惊天动地的补选,现在补选过了,压路机也回来了,泊油也载来了,沥青也倒了,今天期待已久的铺路工程终于近乎完工,完整的桥梁终于在下午12时30分钟之前可以通车。。



早上才铺上沥青的图片。

2010年4月4日星期日

八丁燕带桥等待铺上。。。泊油路

回应Cindy小姐在我的部落格问到:“我不谈马华,只想知道:桥建好了吗?”。
哈哈,不好意思,桥……严格来讲是还没有建好的,我原本想当桥完工后,才把漂亮的新桥图片展示让大家羡慕羡慕。

可是自从02-03-2010承包商把石屎倒下桥的模板后,听了承建工头说需要一个星期让石屎桥干固,要不然还没有完全干固的话,经过重型车辆压碾的话,内部会产生裂痕,容易形成第三度断桥。我本身不是土木工程系,没有这方面的专才知识,只好听他的解释,等一个星期。。。。。

等呀等,等了21天,三个星期后才见到两辆罗里倒下两堆沙,经过推土机推一推,砂石填一填,下午四时左右,就形成下图的铸型。

23-03-2010桥算是好了,可以通车了,可是路面就是还欠一层泊油,整段路程当你的车子碾过的时候,感觉到好像进入时光隧道,回到35年前我常经过的油棕园路般。。



直到今天04-04-2010还没有看到铺泊油的迹象。。。
只好再等吧。。。

2010年3月2日星期二

八丁燕带~断桥的进展3

继续在新年前04-02-2010插了八支石灰桩支,
停了一个星期没有动工。
11-02-2010在迎接新年前年28,
承包商把八支石灰桩支打断,
又停了一个星期。。。。

18-02-2010承包商倒了两堆沙,
清理了沟渠边的障碍物,

承包商回家过年,就这样又等了五天。。。。。

年初十23-02-2010开工了,载来了三夹板,
开始钉石灰台的支架。

做了两天。。。。。。。。

24-02-2010好像进展很慢。。。。

好像有了一个形状。。。

元宵节28-02-2010 绑铁支,又用了4天。。。。

过完年了,01-03-2010等待石屎车来倒石屎,
又一天了。

今天02-03-2010终于来了一辆石屎车,倒了推推一下,
就是这样走人了。

这个桥总算成型了,等待石屎干透,承包商说要一个星期,
之后还要倒石子,铺泊油,看来还要两个星期。。

2010年2月4日星期四

八丁燕带~断桥的进展2

等呀等,04-02-2010终于等到新的二手承包商,在今天早上载来八支石灰桩支,忙了一天,下午才利用神手把桩支插入沟渠的两旁,看着神手笨重的把桩支一支一支的打入硬硬的黄泥里,不知道几时才把八支桩全部插好。

新年前想要有一条可以简单快捷通往自家的桥,不知道是不是妄想呢?




2010年1月27日星期三

八丁燕带~断桥的进展

18-01-2010桥被打碎了,隔壁的学生要来这个花园,
就要经过一个水喉管般“危险的桥”

看着学生天天经过这样的桥,
有关方面不知道某天其中一位学生掉下水沟的时候,
又要如何补锅??
至今已经近10天了,几时才有新桥可用???

18-01-2010 整个桥面的鸟瞰图,桥都被拆到完了。


15-01-2010承包商的工人正在拆桥,分开洋灰和铁支。




15-01-2010桥面被推泥机戳裂
15-01-2010桥面被推泥机戳裂

15-01-2010推泥机开始戳桥面的石灰。



15-01-2010 JKR派来推泥机戳桥。

12-01-2010就是这四堆的红泥土 #@¥%#@×~

12-01-2010下午JKR又载来4车的红泥土,挡着桥的两旁。





12-01-2010

12-01-2010载走砂石清理桥面

12-01-2010 JKR载走砂石


12-01-2010工程局派来罗里把堆在桥旁的砂石载走。

2010年1月11日星期一

巴迪班K.Parthiban巡视破裂的桥梁

依约国阵州选区协调员巴迪班 K.Parthiban 今日巡视八丁燕带斯里伯俊带花园(Taman Sri Berjuntai)已经破裂待换新的桥梁,巴迪班知道详情后,看过了桥底石屎板下陷和桥面断裂的问题后,马上拨电话给建筑承包商,询问了有关承包商的问题后,向我们承诺,同时也指示承包商在一个星期内,马上动工更换一条新的桥梁,让我们可以更节省时间和通畅的一条新桥梁。

马华瓜雪区会主席陈章成工程师说,这只是承包商出现问题,协调处理后,马上可以更换一座新桥,到时花园的居民就不必绕一个大圈进出家园。


照片排列巴迪班,瓜雪区会主席陈章成,何长流,徐金栋村长,
区会秘书薛扳文,许金昌

陪同出席的区会委员有汤忠明,林明福,林禁良


巴迪班马上在现场联络建筑承包商,要求马上处理裂桥的问题。



2010年1月1日星期五

2010年的期望~让我们有一条可以通车的桥

迎接2010新年到来,收到很多朋友传送来的简讯,张贴在部落格的评论和非死不可的涂墙上,不外就是新年快乐,万事如意等的,可是我们这里的居民在迎接这个新年前,就面对到进出花园出入口的新建桥梁在不到六个月内,裂了,下陷了,破洞了,不能通车了,现在被有关负责单位封了桥。
修理桥梁的正确方法我也不知道,但是倒了几堆沙在哪儿做什么?应该马上行动,拆除或挖掉整个桥面,从新打过新的打桩,铺过新的石屎。这个工程局不知道几时才要做过新的桥让我们在新的2010年可以顺利从家园进出。
可怜的地方居民,进出花园必须绕一个大圈,使用另一端的桥梁进出家园,面对着极度不方便的交通,试问如何新年快乐?
原本只是下陷一个洞坑,日久见功,现在旁边已经是家多一个大裂缝。


瓜雪工程部的官员叫来四车载沙石的罗里,就倒下四堆大石子,其用意就是阻止车辆使用已经要断裂的桥桥梁,


旧有的桥在2009年1月拆除, 新建的桥梁是在同年7月左右通车,同时在13-12-2009就地面下陷,裂了两个大圈圈。2010新年前夕还倒了四堆砂石,且不做出什么修理的行动。